一个比特币值一辆特斯拉 数字货币买车有望取消“中间商”

  当天暴涨超过10%,创下了3年多以来最大的单日涨幅。周二亚太交易时段,比特币继续上涨2.5%,达到创纪录的47566美元,远高于一辆Model 3的起售价37690美元。

  比特币的价格最近一直在上涨,今年以来比特币已经累计上涨超过60%。2020年比特币的涨幅超过300%,而2020年的股价涨幅更是达到743%。

  特斯拉在提交给美国证券交易委员会的年度报告中称,希望在不久的将来开始接受比特币作为产品交易的一种付款方式。“最初会设定交易的限额,我们可能会选择清算,也可能不会清算。”特斯拉表示。

  作为全球市值最高的公司之一,特斯拉是首个持有非传统货币作为部分现金资产的科技巨头。截至2020年12月31日,特斯拉在其资产负债表上拥有190亿美元的现金和现金等价物。

  不过特斯拉的公司文件同时承认,持有比特币的汽车制造商存在更大的风险,因为与传统货币或其他短期投资相比,比特币的价值波动幅度更大。

  特斯拉在文件中称:“长期来看,比特币是否能被投资者、消费者和企业采纳是不可预测的。”特斯拉还承认,持有比特币存在“恶意攻击和技术过时”的风险。此外,特斯拉将不会在出售比特币之前公布其获利情况。

  尽管华尔街一些投资人认为,比特币存在严重泡沫,价值大幅高估,但主流投资者对投资比特币的兴趣仍在增长。

  马斯克和特斯拉正在加快将其纳入金融主流的步伐。马斯克表示,这种加密货币正处于“被传统金融人士广泛接受的边缘”。他还承认自己是比特币的支持者。

  加密货币研究和数据公司Messari的市场情报副总裁埃里克·特纳(Eric Turner)表示:“特斯拉将是改变游戏规则的人,它已经迈出第一步,我们将看到更多公司购入比特币。”

  特纳还表示,所有持有特斯拉股票的股东,甚至是持有标普500基金的投资人,也相当于间接拥有了比特币。

  接受比特币作为直接付款的方式将是一个更为重要的里程碑。截至目前,尽管一些商家接受比特币作为付款方式,但它们要求那些想要使用比特币进行购买的人先将比特币转换为美元或其他本地货币,然后再汇入商户。

  这意味着在消费者和终端商户中间有一个“中间人实体”处理系统,消费者将比特币从他们的“数字钱包”转移到这个实体,由该实体将其转换成美元,再给到商户。例如,包括AT&T和微软在内的公司已通过加密货币支付处理器BitPay接受了比特币支付。BitPay开始接受一些豪华汽车经销商的付款,但尚未与特斯拉进行合作。

  “中间人”处理系统的交易结算是为了规避比特币的价格剧烈波动对商家的影响。支付巨头PayPal预计将在2021年年中前允许在其网络上进行加密货币交易,但仍然选择通过中间商Paxos Trust Company进行交易结算。Paxos Trust Company这样的企业向客户发放与美元挂钩的所谓的“稳定币”,这意味着商家和PayPal都不必直接持有比特币。

  专家认为,特斯拉的创新之处可能在于,未来将会取消“中间人”,创建自己的货币处理系统,该系统可用于接受比特币付款并在必要时进行清算。也就是说,消费者可以直接将比特币转移至特斯拉的系统中,而特斯拉可以选择持有比特币,或者选择清算。

  但这也意味着,特斯拉需要在很短的时间内为客户设定保证汇率。 CoinShares董事长丹尼·马斯特斯(Danny Masters)表示:“特斯拉可能会继续以美元为电动车产品定价,如果消费者选择支付比特币,那么价格可能持续5分钟。”

  一位长期看好特斯拉的投资人对第一财经记者表示:“从货币超发的角度来说,马斯克是有自己看法的,特斯拉在比特币上的投资值得关注。”

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